“老挝没有铁路学校，我在广州铁职院学习了很多铁路知识，对于一个原来没有真正见过火车的人来说，是很宝贵的经验。”前不久，李珂等17名老挝留学生在广州铁路职业技术学院（简称广州铁职院）留学两年后，学成回国，其中9名毕业生现已成为中老铁路骨干员工。

李珂因为综合表现突出，被老中铁路有限公司分到高级班，并荣获全班一等奖学金。中老铁路老挝段已全线隧道贯通，中老铁路将于2021年底通车，李珂期待届时用专业能力为中老共同体建设作贡献。

“一带一路”正描绘人类命运共同体的美好画卷。作为广东仅有的轨道交通类公办高职院校以及国家“双高计划”建设单位、国家示范（骨干）高职院校、国家优质专科高职院校，广州铁职院根据国家所倡、“一带一路”所需、学校所长，推动对外开放工作高质量、内涵式发展。学校坚持“依托行业，立足广州，辐射全国，面向世界”的办学定位，“走出去、引进来”双向发力，在共建共享优质教育资源、人才培养培训、搭建国际合作平台等方面先行先试，为服务国际产能合作和中外人文交流贡献广州铁职院的智慧和方案。

博采众长助力师生在大平台上干大事

白俄罗斯国立交通大学（简称白交大）是苏联时期四所交通大学之一，广州铁职院与该校强强联合，高起点开办铁道交通运营管理专业。今年，专业首次招生就迎来开门红，90个名额报满，部分学生录取分数接近本科线。

为培养精通专业、全球视野的铁道交通运营管理人才，两校各展所长、分工合作，专业共建、学生共育、师资共享，课堂教学采用英俄中3种语言，学生不用出国就可以留学。学生毕业后可同时获得广州铁职院毕业证和白交大结业证。两校对该专业学分互认，毕业生可赴白俄罗斯继续深造，“3+2”五年贯通制人才培养助力学生可持续发展。

“学校在‘一带一路’倡议下选准着力点，强化特色，精准发力，引进国外优质教育资源和高端人才，实现共商共建共享，对外开放交流提质增效。”广州铁职院党委书记张竹筠介绍说，学校明确需求，加长补短，选准合作对象，联合白交大、乌克兰国家科学院、广东独联体科技联盟等建设院士工作站两个。学校还与国外名校开展人才联合培养、教学资源共建、科技联合攻关，助力更多师生在大平台上干大事。

如何进一步优化铁路车站客流、行车组织？在白交大运输学院负责人塔季扬娜指导下，广州铁职院访问学者何红、刘康妮在白交大运输过程管理科研实验室努力攻关，在白交大丰厚科研基础上有了新突破，立项了两项广东省普通高校青年创新人才项目。

近年来，广州铁职院选派专任教师，通过访问学者、海外进修等形式，学习白交大等国外高校在铁路行车组织等方面的研究成果，引进先进教学方法、经验，参与编写双语教材。教职员工海外学习交流持续扩大，他们返校后引领带动更多专业借鉴国外名校发展经验，提升学校办学水平和竞争力。

疲劳工作容易引发事故，如何检测铁路行业关键岗位人员疲劳度并防患于未然？借助乌克兰国立技术大学在大数据等方面的科研优势，广州铁职院积极开展铁路行业关键岗位人员疲劳度检测算法等科研项目，为铁路行业安全运营保驾护航。

广州铁职院校长马仁听介绍说，近年来，学校依托广州轨道交通系统装备安全与智能技术重点实验室等高水平研究基地，与国外高水平大学在轨道交通、装备制造等领域深化科研合作，开展10余项课题研究。广州铁职院联合国内知名企业和国外知名高校，面向独联体、东南亚、非洲等区域，共建独联体国家轨道交通进口设备检测认证（中国）中心等服务平台，为中国高铁“走出去”提供多元服务。

抱团为“一带一路”沿线国家培训铁路运营人才

189名学员学历涵盖硕士、本科、专科甚至高中，如何教？2019年，广州铁职院教授王亚妮带队到埃塞俄比亚做培训，遇到难题，她着重将25名本科学员培养成“领头羊”，引领其他学员学习。她还强化教学做一体化培训，任务驱动，授之以渔。经过一个月的培训，3名优秀学员被选派到铁路调度中心工作。

“作为华南轨道交通行业企业员工培训重要基地，我校培训资源、经验丰富。我校发挥供电、信号、机车等培训专长、专业优势，国家轨道交通企业进驻到哪里，我们就努力把培训送到哪里。”马仁听举例说，亚吉铁路是东非地区首条标准轨距电气化铁路，供电、信号事关电力机车动力、信息传输。广州铁职院根据需求，选派教师团队到东非开展培训。

埃塞俄比亚铁路状况与国内差别很大，为让培训精准对接学员工作需求，广州铁职院教授王金兰在埃培训期间，经常利用上课间隙，大清早就外出查勘铁路沿线设施配备等状况。王金兰发现当地铁路通信线路损毁度较高，职工更需要线路维修维护等培训，就与当地用人企业探讨如何强化线路信息的测试等培训，指导学员破解工作难题。当地教学设施设备短缺，她就根据教学需求，想方设法自制教具，指导学员提升实操技能。

铁路分机务、电务等五大工种，国际铁路人才培训任务繁杂，独木难支。“一起来更精彩。”张竹筠介绍说，广州铁职院牵头组建华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟，成员包括白交大、北交大等17所国内外高校和中国铁路广州局集团有限公司等17家企业。联盟积极参与制定轨道交通职业教育国际标准与规范，帮助“一带一路”沿线国家培训轨道交通本土化师资、人才等。

在北交大、西南交大等“双一流”高校带动下，广州铁职院加入中国—东盟轨道交通教育培训联盟等，携手为“一带一路”沿线国家培训人才。学校与西南交大承办了亚吉铁路4期培训；与北交大、西南交大承办9期培训，覆及泰国轨道交通运营管理人员、赞比亚铁路官员等293人。学校还与中铁总、中铁建总、中国南车等重点企业联合开展13期铁路援外项目培训，惠及482人。

教育助推民心相亲。“回国的白俄罗斯留学生对我们很热情，很多当地人也用汉语向我们问好。”2019年，广州铁职院学生潘俊杰到白俄罗斯游学时看到，部分中国企业在当地投资工厂，创造了很多工作机会，助力当地的社会生活更美好。

协同育人助力擦亮“留学中国”品牌

2019年，李珂夺得第五届东盟留学生汉字听写大赛优秀奖。这背后是广州铁职院针对留学生汉语应用能力不强的情况，深化校企合作，研发高铁情境汉语学习等创新教学项目，帮留学生在认知高铁工作场景时学习汉语。为让留学生学有所成，学校在专业学习、技能培养方面，对国内学生、老挝留学生统一要求，进行趋同管理。

“随着中国高铁走向世界，‘一带一路’沿线国家需要知华友华、学有所成的本土化高铁人才。”张竹筠表示，广州铁职院瞄准人才需求，创新政校行企合作育人模式，助力擦亮“留学中国”品牌。

铁路运营管理人才是马来西亚南部铁路、东海岸铁路将来可持续运营的重要保障。广州铁职院携手中铁东方国际、中国中车（马来西亚）等“走出去”企业，与马来西亚拉曼大学学院（简称拉曼学院）合作，在马来西亚共建轨道交通教育中心、培训中心，开展铁道机车海外办学，共建共享课程与教材资源、师资团队、实践基地等。2019年秋、2020年春，广州铁职院已招收两批马来西亚学生入读，学生分别在广州铁职院、拉曼学院两地学习，毕业可获两校文凭。

在2020年中国—东盟职业教育国际论坛暨特色合作项目成果展上，马仁听受邀分享广州铁职院经验。学校力推的中马校企双主体培育高铁人才海外办学项目，入选中国—东盟高职院校特色合作项目。

检修电力机车结构部件时，重点、难点在哪里？广州铁职院陆超等3位教师用学校和谐机车模型讲解示范，全英文线上授课、答疑解惑。周浚毅等马来西亚留学生对“电力机车结构检修与维护”线上课程总体满意度很高。

为让优质教学资源惠及“一带一路”沿线国家更多学子，广州铁职院发挥轨道交通ICT技术协同育人中心等平台优势，大力探索建立双语精品课程开发推广体系。学校投入100多万元，提升教师英语表达能力。学校还携手中国中铁等30余家联盟成员单位，政校行企共建“铁道供电技术”等4个国家、省级教学资源库，开发、输出铁道机车专业课程体系、专业标准，搭建轨道交通在线教育平台、汉语互动教学系统。目前，该在线教育平台已有30多门双语课程、近万个微课视频、5万多条高铁相关知识，包括“太极拳”等中华传统文化课程，丰富多彩。

2018年，广州铁职院机械设计与制造专业学生陈泽新到马来西亚游学19天，他在拉曼学院学习新知，在马来西亚高校Solidworks（三维设计）技能大赛中夺冠。他还向国外同学展示剪纸等中华传统文化。广州铁职院设立专项访学基金，每年选派学生到“一带一路”沿线国家访学，学生在外交流时努力讲好中国故事、展示中华文化，促进文明交流互鉴和民心相通。

“一带一路”宏伟构想跨越山川河海。广州铁职院正充分发挥教育的基础性、先导性作用，依托产教融合联盟，以提升国际化水平和国际化人才培养质量为目标，开发和输出国际通用的专业标准和人才培养体系，打造轨道交通职教国际品牌，奏响合作共赢的教育大合唱。