发展新质生产力，离不开高技能人才、能工巧匠和大国工匠的强力支撑。一流的名师大师，才能培养出一流的技术技能人才。南京铁道职业技术学院（以下简称“南铁院”）是一所有着83年办学历史、行业特色鲜明的高职院校，是国家优质高职院校、“双高计划”建设单位。长期以来，南铁院大力实施人才强校战略，坚持标准引领，全周期靶向引导教师职业发展；坚持分类发展，推动人才链与产业链、创新链的多层面、多向度融合；坚持制度创新，形成干事创业的强大内驱力，打造了一支教学、创新、服务能力强的职教“金师”队伍，为学校的高质量发展提供了强劲的人才动能。

近5年来，学校先后获评全国高校黄大年式教师团队1个、国家级别职业教育教师教学创新团队2个，入选国家教育部门“新时代职业学校名师（名匠）名校长培养计划”1人，新增全国模范教师1名、省级名师2名；获得2022年职业教育国家级别教学成果奖二等奖3项；入选全国高职院校教师发展指数100所优秀院校名单，教师教学能力排名全国第六名。

标准引领，创新“双师”培养体系

面向职业发展全生命周期，校企共同研制“五维四段”发展标准，界定“师德修养、教育教学、技术技能、教研科研、社会服务”5个维度的“双师”能力，制定“合格教师、优秀教师、卓越教师、领军教师”4个升段标准，嵌入职称、晋级、“双师”认定条件，并依托“教师综合一体化平台”，为教师能力发展及时提供定位。实施“双线一体”的“双师”育训路径，开展校企联培、联研、联赛，教师参加企业技能培训、课题攻关、技术比武等活动，企业教师参加教学培训、教学竞赛，实现了校企人员的差异化培养。“五维四段、双线一体”实践项目获得了国家级别教学成果奖二等奖。

分类发展，打造多类型教师团队

依托省级以上高水平专业群和产业学院，组建订单制、现代学徒制、工作室制等人才培养教学创新团队20多个，技能大师、产业教授、骨干教师共同开展教学改革创新实践，连续5年入围全国职业院校技能大赛教学能力比赛，并获得一等奖2项、二等奖1项、三等奖2项。孙伟大师工作室获批“2023年国家级别技能大师工作室”。聚焦轨道交通智转数改技术痛点，依托教育部门高铁安全等协同创新中心，联合清华大学高铁研究中心等国家重点实验室，组建科技创新团队，攻克高铁沿线大风预测关键算法、轨道交通“车车通信”等一系列关键技术难题，争取行业企业投入1.5亿余元。对接铁路企业“走出去”项目需求，聘请企业驻外工程师，校企共同组建国际化教培团队，通过“送出去”和“请进来”相结合，提升团队外语教学和跨文化交流能力，订单培养和定制化培训埃及斋月十日城铁路、雅万高铁、中非铁路项目等员工1000多人次，输出中国铁路技术、职业证书等近20项，为中资企业开拓海外市场提供了有力的技术技能人才支撑。在埃及首条电气化铁路开通典礼上，南铁院培养的埃及留学生以娴熟的驾驶技能、流利的中文受到人们的广泛赞誉。

制度创新，激发内生动力

坚持目标和成果导向，制定、修订《教师高级职称评审“直通车”办法》《科技成果转化管理办法》等制度文件10多项，引导教师提升服务行企能力，推动科研成果向企业生产和教育教学转化。实施宽带薪酬，建立以目标绩效为导向的团队建设资金拨付制度，打破“平均主义、大锅饭”现象。创新教师荣誉制度，学校为兼职教师颁发“德教双馨奖”，企业为实践教师授予“杰出技师奖”，校企共同表彰“最美工匠”“最美团队”。实施校企人才双选双聘制度，落实校企“固定岗+流动岗”双向流动机制，联合打造校企1∶1混编教师团队，打通校企人员双向流动渠道，实现了产教人力资源的共建共享。

教师强则专业强。学校教师牵头完成职教新版专业——铁道运输专业中9个中职、13个高职、5个高职本科的专业目录和专业标准的制定、修订工作；在“金平果”发布的2024高职专业及专业群排行榜上，学校名列铁道运输类前位，铁道交通运输管理专业、铁道信号自动控制专业、铁道物流管理专业、铁道车辆技术专业、铁道供电技术专业、动车组检修技术专业位居前三名。教师优则学生优。2023高职发展智库统计数据显示，学校在中国国际大学生创新大赛中位居全国第14名，在全国大学生数学建模竞赛中位居第38名。涌现出“中国大学生自强之星”奖学金获得者、“全国铁路向上向善好青年”等一批优秀毕业生先进典型。四分之三以上的毕业生进入大型国企就业，毕业生就业竞争力居全国同类院校前列。

（南京铁道职业技术学院校长 都国雄 南京铁道职业技术学院现代职教研究院院长 何万一）